Saltar para o conteúdo
O meu perfil

Unidade curricular

Introdução aos caminhos de ferro

Obrigatórias2 ECTS5.º semestre30 h de ensinoLíngua de ensino: croata

Descrição da unidade curricular

A descrição da unidade curricular só está disponível em croata.

  • Uvod i opće karakteristike željeznica
  • Promet
  • Prometna sredstva (sistematizacija)
  • Povjesni razvoj željeznica
  • Podjela željeznica
  • Tovarni profil
  • Slobodni profil
  • Geometrija vijenca kotača
  • Rentabilnost prugaVrste vuče
  • Glavne karakteristike ( prednosti i mane ) parne, elektro i dizel lokomotive
  • Elementi trase
  • (kategorizacija pruga, širina kolosijeka, broj kolosijeka, organizacija prometa na jednokolosiječnoj i dvokolosiječnoj pruzi, horizontalna krivina, vertikalna zaobljenja, najveći uzdužni nagib nivelete )
  • Kolodvori ( podjela, kolosijeci, signali, oprema putničkih i teretnih kolodvora )
  • Sile koje djeluju na kolosijek ( statičke i dinamičke – vertikalne i horizontalne) (1)
  • Elementi gornjeg ustroja prisilno vođenih vozila: 1. Tračnice: Proizvodnja
  • Oznake
  • Kvaliteta čelika
  • Tipovi
  • Trošenja
  • 2. Kolosiječni pribor: Pričvrsni pribor
  • Zadaci
  • Konstruktivna rješenja (Njemačka, Francuska, Engleska)
  • Spojni pribor
  • Izolirani ljepljeni spoj
  • Sitni pribor
  • Kape za povečanje bočnog otpora
  • Sprave protiv putovanja tračnica3
  • Pragovi:
  • Čelični pragovi
  • Prednosti i mane
  • Armirano-betonski pragovi
  • Prednosti i mane
  • Drveni pragovi
  • Prednosti i mane
  • Izrada, trajnost i zaštita
  • Zastor: Zadaci
  • Dimenzije prizme
  • Debljina
  • Materijali
  • Tucanik
  • Veličina i oblik zrna
  • Zablačenost
  • Rešetanje
  • Posebne konstrukcije u kolosijeku ( skretnice, okretaljke, prenosnice, trijangli)
  • 1. Kolokvij – provjera znanja
  • Uređenje kolosijeka u pravcu i krivini
  • ( Kolosijek u pravcu – širina, visina, smjer, propisi
  • Kolosijek u krivini
  • Prelazne krivine
  • Proširenje
  • Rampe nadvišenja
  • Izvod neponištene bočne akceleracije i tri formular za nadvišenje kolosijeka
  • Smjer kolosijeka – propisi
  • Strelice
  • Metode rektifikacije horizontalnih krivina
  • Metoda triju točaka
  • Kontrola kolosijeka.Kontrola geometrije
  • Kontrola stanja pojedinih elemenata
  • Kontrola stanja kolosijeka kao cjeline
  • Radovi na kolosijeku i sistematizacija radova
  • Redoviti
  • Sezonski
  • Povremeni
  • Veliki radovi (remonti) – organizacija i shema željezničkog gradilišta
  • Sanacija donjeg ustroja
  • Vlak za izmjenu
  • Radovi na održavanju kolosijeka
  • Zavarivanje tračnica
  • AT-zavar
  • ET-zavar
  • Prednosti i mane
  • Usporedba
  • Kolosijek zavaren u dugi trak tračnica: Prednosti
  • Temperature i sile u dugom traku
  • Uzdužni otpor -p
  • Bočni otpor -w
  • Oslobađanje dugog traka od unutarnjih naorezanja
  • Tri metode oslobađanja (predizanje kolosijeka)
  • 2. Kolokvij – završna provjera znanja

Quando e onde

The timetable and room occupancy are available after signing in with your TVZ account.

Sign in with TVZ account

Resultados de aprendizagem

Os resultados de aprendizagem são apresentados em inglês.

  1. analyse basic problems in the organisation of railway transport
  2. establish similarities and differences between traditional tracks and continuous welded rail tracks
  3. identify basic elements of railways, demonstrate practical knowledge in the construction and maintenance of railways
  4. calculate unannulled lateral acceleration, superelevation in curves, and transition ramp lengths in transition curves

Bibliografia

Bibliografia obrigatória

  • Stipetić, A.: Gornji ustroj željezničkoga kolosijeka, FPZ, Zagreb, 2008.
    Pollak, B.: ŽELJEZNICE, Građevinski institut, FGZ, Zagreb, 1988.
    Bajić, A.G.: Separati predavanja.

Bibliografia complementar

  • P-314 PRAVILNIK O GORNJEM USTROJU, Hrvatske željetnice, Zagreb
    P-315 PRAVILNIK O DONJEM USTROJU, Hrvatske željeznice, Zagreb

Responsáveis pela unidade curricular 2

Docentes que lecionam 2

Épocas de exame

As datas para este ano letivo ainda não foram publicadas. No ano passado realizaram-se:

até 10 dias até 30 dias mais tarde realizadas
Fonte: ISVU. Clica numa data para abrir o Studomat e te inscreveres no exame; verifica lá eventuais alterações.