završni rad (sveučilišni)
U završnom radu opisano je NXP cup natjecanje te maketa automobila sa svim dijelovima, koji se povezuju putem ugrađenog računalnog sustava. Naglasak je stavljen na pogonski sustav makete automobila, odnosno upravljanje momentom i brzinom vrtnje pojedinih istosmjernih motora u stražnjim kotačima automobila. Upravljački algoritam ugrađen je u mikroupravljački sustav FRDM-KL25Z.
NXP cup ; maketa automobila ; ugrađeni računalni sustav ; regulacija momenta ; regulacija brzine vrtnje
Razvojem virtualizacijskih tehnologija raste kompleksnost IT sustava, dok korisnici istovremeno zahtijevaju brži pristup resursima, napredne integracije i jednostavnost korištenja. Jedno od ključnih rješenja za ove izazove primjena je…
Ovaj rad istražuje i uspoređuje mogućnosti prosljeđivanja grafičkih kartica na Hyper-V i KVM hipervizorima prema virtualnim strojevima, detaljno opisujući metode, postupke i razlike u arhitekturi koje utječu na…
The ever-growing usage and adaptation of HTTP/3 in web traffic leverages Quick UDP Internet Connections (QUIC) as a transport protocol. QUIC is widely recognized for reduced latency, enhanced…