stručni rad
Suvremene biciklističke prometnice gradimo u svrhu poboljšanja kvalitete života i smanjenja zagađenja okoliša i to posebno u gradovima. Izgradnja kvalitetne odgovarajuće prometne infrastrukture pridonijeti će sigurnosti sudionika u prometovanju: vozača motornih vozila, biciklista te pješaka. Urbanističko planski potrebno je razraditi prometne koridore koji će omogućiti biciklistima poželjno i udobno putovanje prema stambenim, poslovnim, rekreativnim i turističkim odredištima. Uz slabu razvijenost biciklističke infrastrukture kao problem u gradovima pojavljuje se i međusobna nepovezanost biciklističke infrastrukture s ostalim oblicima javnog gradskog prijevoza. Optimistični plan Grada Zagreba je bio da do 2025. godine postotni dio biciklističkog prometa sa 3% u 2017. godini naraste na 8%, a što evidentno neće biti ostvareno.
U radu uz općenitu problematiku planiranja i izvođenja biciklističke infrastrukture bit će obrađen primjer Greenway biciklističke rute nasipom uz rijeku Savu, te izgradnja biciklističko-pješačke staze od naselja Drnje do naselja Botovo u Koprivničko-Križevačkoj Županiji.
biciklistička infrastruktura; javni gradski promet; Greenway ruta
Razvojem virtualizacijskih tehnologija raste kompleksnost IT sustava, dok korisnici istovremeno zahtijevaju brži pristup resursima, napredne integracije i jednostavnost korištenja. Jedno od ključnih rješenja za ove izazove primjena je…
Ovaj rad istražuje i uspoređuje mogućnosti prosljeđivanja grafičkih kartica na Hyper-V i KVM hipervizorima prema virtualnim strojevima, detaljno opisujući metode, postupke i razlike u arhitekturi koje utječu na…
The ever-growing usage and adaptation of HTTP/3 in web traffic leverages Quick UDP Internet Connections (QUIC) as a transport protocol. QUIC is widely recognized for reduced latency, enhanced…
