doktorski rad
U disertaciji je predložen algoritam identifikacije plovnog objekta kao pomorskog cilja i proveden postupak verifikacije sustava za identifikaciju cilja u akustičkom području zamjetljivosti plovnog objekta na osnovi rezultata eksperimentalnih istraživanja. Određen je funkcionalni simulacijski model niskofrekventnog i visokofrekventnog akustičkog kanala ; definirana su tehnička ograničenja sustava za identifikaciju cilja ; definiran je osnovni matematički model i izvršen izbor optimalne metode obrade akustičkog signala ; provedena je analiza rezultata istraživanja spektra šuma plovnog objekta i šuma mora ; određeni su reprezentativni spektri šuma plovnog objekta i šuma mora ; razrađen je postupak eksperimentalnog istraživanja ; definiran je mjerni sustav i metode provjere sustava u domeni otkrivanja, lokacije i klasifikacije plovnog objekta kao pomorskog cilja. Disertacija predstavlja doprinos istraživanju akustičkih značajki podmorja i plovnih objekata s ciljem određivanja algoritma rada i sinteze sustava za praćenje i identifikaciju prisutnosti nadvodnih i podvodnih plovnih objekata na zadanoj poziciji ili trajektoriji akvatorija.
Identifikacija cilja; plovilo; akustika; podvodni šum; hidrolokacija; otkrivanje klasifikacija i lokacija plovila; pasivna detekcija; akustičko polje broda; izvori šuma plovila; spektar šuma plovila
Razvojem virtualizacijskih tehnologija raste kompleksnost IT sustava, dok korisnici istovremeno zahtijevaju brži pristup resursima, napredne integracije i jednostavnost korištenja. Jedno od ključnih rješenja za ove izazove primjena je…
Ovaj rad istražuje i uspoređuje mogućnosti prosljeđivanja grafičkih kartica na Hyper-V i KVM hipervizorima prema virtualnim strojevima, detaljno opisujući metode, postupke i razlike u arhitekturi koje utječu na…
The ever-growing usage and adaptation of HTTP/3 in web traffic leverages Quick UDP Internet Connections (QUIC) as a transport protocol. QUIC is widely recognized for reduced latency, enhanced…
