diplomski rad (sveučilišni)
U ovom diplomskom radu prikazano je rješenje osiguranja denivelacije tla pomoću potpornog zida od armiranog tla na aerodromu Čilipi. Pravilnik o aerodromima nalaže da minimalna širina osnovne staze za vožnju iznosi 47.5 m mjereno od središnje osi. Prijašnje stanje nije zadovoljavalo taj uvjet, jer je već je nakon 25 m od središnje osi počinjala depresija duboka do 10-ak metara. Problem je riješen izgradnjom zida izvedenog kao Terramesh sustav maksimalne visine 18 m i dužine 524 m. Uz ostale primijenjene metode poboljšanja tla prilikom izgradnje zida, metoda armiranog tla čini glavninu projekta. Metoda armiranog tla koristi armaturu, u današnje vrijeme najčešće izrađenu od plastičnih masa, koja služi za preuzimanje vlačnih naprezanja u tijelu nasipa te obloge ili lica zida. Opisana metoda još uvijek je u razvoju i pruža mogućnosti za mnoga daljnja istraživanja i rješenja.
Armirano tlo, denivelacija tla, potporni zid, Terramesh sustav
Razvojem virtualizacijskih tehnologija raste kompleksnost IT sustava, dok korisnici istovremeno zahtijevaju brži pristup resursima, napredne integracije i jednostavnost korištenja. Jedno od ključnih rješenja za ove izazove primjena je…
Ovaj rad istražuje i uspoređuje mogućnosti prosljeđivanja grafičkih kartica na Hyper-V i KVM hipervizorima prema virtualnim strojevima, detaljno opisujući metode, postupke i razlike u arhitekturi koje utječu na…
The ever-growing usage and adaptation of HTTP/3 in web traffic leverages Quick UDP Internet Connections (QUIC) as a transport protocol. QUIC is widely recognized for reduced latency, enhanced…
