stručni rad
Pojedine zapadne zemlje imaju na snazi zakonske obveze projektiranja betonskog kolnika u tunelima duljine preko 1500 metara. U ostalim zemljama, tako i kod nas, u pravilu se projektiraju asfaltni kolnici u tunelima ili se primjenjuju oba tipa kolnika ovisno o projektantskom rješenju. U radu je obrađen primjer tunela s dva glavna projekta kolničke konstrukcije. Prvi projekt je sadržavao elaborat o dimenzioniranju cementbetonskog kolnika, na osnovi kojeg je ishođena građevinska dozvola i ugovoreno izvođenje radova. Tijekom izgradnje tunela izrađen je novi glavni projekt kolničke konstrukcije s asfaltnim kolnikom, prema kojem je i izveden tunel i pušten u promet. Razrađene su usporedbe dvaju projekata i postupak promjene pristupa rješenja od krutog prema fleksibilnom kolniku, odnosno promjena tehnologije izvođenja.
kolnička konstrukcija; betonski kolnik; asfaltni kolnik; tunel
Razvojem virtualizacijskih tehnologija raste kompleksnost IT sustava, dok korisnici istovremeno zahtijevaju brži pristup resursima, napredne integracije i jednostavnost korištenja. Jedno od ključnih rješenja za ove izazove primjena je…
Ovaj rad istražuje i uspoređuje mogućnosti prosljeđivanja grafičkih kartica na Hyper-V i KVM hipervizorima prema virtualnim strojevima, detaljno opisujući metode, postupke i razlike u arhitekturi koje utječu na…
The ever-growing usage and adaptation of HTTP/3 in web traffic leverages Quick UDP Internet Connections (QUIC) as a transport protocol. QUIC is widely recognized for reduced latency, enhanced…
