stručni rad
Tri natege prednapetog betonskog nosača mosta Vir - Privlaka bile su do te mjere zahvaćene korozijom da je bila osjetno smanjena nosivost nosača. Osim toga, beton hrpta bio je potpuno raskoljen približno u srednoj ravnini, u okolišu oštećenja. Natege su nadomještene vanjskima, tipa VBF-CMM 4×0, 2-150 D, proizvod austrijske tvrtke VBF. Vanjske su natege sidrene u betonska podebljanja pričvršćena na nosač, kao i skretnici, s pomoću Dywidagovih prednapetih vijaka promjera 32 mm. Napinjane su s jednog kraja, kroz proboje u kolničkoj ploči. Oštećeni je beton zamijenjen novim u sklopu zamjene površinskoga sloja betona cijelog mosta onečišćena kloridima.
most; prednapeti nosač; korozija; kloridi; natege
Razvojem virtualizacijskih tehnologija raste kompleksnost IT sustava, dok korisnici istovremeno zahtijevaju brži pristup resursima, napredne integracije i jednostavnost korištenja. Jedno od ključnih rješenja za ove izazove primjena je…
Ovaj rad istražuje i uspoređuje mogućnosti prosljeđivanja grafičkih kartica na Hyper-V i KVM hipervizorima prema virtualnim strojevima, detaljno opisujući metode, postupke i razlike u arhitekturi koje utječu na…
The ever-growing usage and adaptation of HTTP/3 in web traffic leverages Quick UDP Internet Connections (QUIC) as a transport protocol. QUIC is widely recognized for reduced latency, enhanced…
