Sažetak
Povećana urbanizacija povezana je s velikim porastom broja vozila na cestama u Europi, u čemu ni Hrvatska ne zaostaje. To se naročito ogleda u višestrukom povećanju cestovnih vozila na gradskim prometnicama, ali i cestama izvan naselja. Planiranje, projektiranje te izvedba zaštite iznimno je važan, ali ne i dovoljan korak u procesu poboljšanja stanja bučnosti u okolišu. Za uvid u pravo stanje bučnosti i valorizaciju provedenih mjera zaštite potrebno je izvršiti snimanje stvarnog stanja mjerenjima na terenu nakon što je prometnica puštena u promet. Mišljenje je stručnjaka koji se bave ovom problematikom da je optimalno kao relevantan podatak za ocjenu stanja bučnosti u okolišu uzeti stanje pet godina poslije puštanja prometnice u promet. Osim toga, kontinuirano treba pratiti i stanje na već postojećim prometnicama. Kako i koliko često prikupljati podatke, kako donositi odluke o vrsti zaštite nije jednostavan postupak. Za to je potreban sustav upravljanja jer kratkoročno gledajući ostvarene uštede u provedbi zaštite rezultirat će u budućnosti značajnim povećanjem troškova prije svega vezanim za zdravstvenu zaštitu stanovništva ali u konačnici i negativnim posljedicama za gospodarstvo.
Ključne riječi
buka cestovni promet zaštita od buke