Sažetak
Sanacija i održavanje građevina je sastavni dio životnog vijeka armiranobetonskih konstrukcija. Trajnost betonskih konstrukcija je produljenje njihovog uporabnog vijeka redovitim održavanjem i odgovarajućom sanacijom. Često puta građevina zahtjeva vrlo brzu izvedbu sanacije, kao što su kolnici, avionske uzletno-sletne staze, zbog brzog puštanja prometa preko saniranih djelova konstrukcije. U slučaju izvanrednih brzih zahvata na samoj površini kolnika i rubnim vijencima – pločnicima (otvori drenažnih i revizijskih kanala, tramvajskih pruga, učvršćivanje cestovnih prometnih znakova, zaštitnih ograda, rubnika i signalizacije) sve veća je primjena brzo očvršćavajućeg cementnog morta koji omogućavaju normalno prometno opterećenje već nakon dva sata od ugradnje.
U radu je opisana primjena morta kod sanacije tramvajske pruge u Gradu Zagrebu gdje su se za učvršćivanje tračnice koristile elastične pritiskalice koje su pričvršćene u ležajne jastučiće, te drže nožicu tračnice s gornje strane i onemogućavaju podizanje iste. U radu su prikazani rezultati ispitivanja fizikalno mehanička svojstva ove vrste morta, koja su se provela u laboratoriju Tehničkog veleučilišta u Zagrebu.
Ključne riječi
Sanacija održavanje građevina mort trajnost uporabni vijek oštećenja u betonu