Sažetak
U ovom radu opisan je rad BLDC motora, na koji je nadovezan pasivni LC filtar čija je funkcija da štiti bateriju od skokovitih promjena struje kroz cjelovremeni rad te posljedične ubrzane degradacije kemijskih svojstava baterije. Problem valovitosti struje na bateriji nastaje zbog ukapčanja i iskapčanja sklopke S1 koju pokreće PWM signal čija je frekvencija 20kHz. Ukapčanje i iskpčanje sklople S1 utjecalo je toliko na skokovitost struje baterije da se je gotovo pa poistovjetio sa PWM signalom u izgledu, a amplituda valovitosti struje baterije je dosegla do 60 A. Rješenje problema valovitosti je pasivni LC filtar što je i pokazano simulacijama u programskom paketu Matlab/Simulink. Pomoću Simulinka utvrđena je valovitost struje baterije, koja je nakon uvođenja preporučenih komponenti filtra, svedena na minimum.
Ključne riječi
BLDC motor; LC filtar; baterija; električni bicikl