ostalo
Futuristički visualnih sustav za navođenje pristajanja zrakoplova na parkirnu poziciju na stajanci, (engl. Visual Docking Guidance Systems - VDGS), i (engl. Advanced Visual Docking Guidance Systems - A-VDGS) zamišljeni su da funkcionira po principu AGNIS/PAPA, (engl. Azimuth Guidance for Nose-In Stand/ Parallax Aircraf Parking Aid). To bi uključivalo navođenje nosa zrakoplova na poziciju po azimutu, (vodoravnom kutu koji zatvara pravac sjevera s točkom promatranja, a mjeri se u smjeru kretanja kazaljke na satu i iskazuje se kutnom udaljenošću od najbliže strane svijeta ili kutnom udaljenošću od sjevera u pravcu kazaljke na satu). Sustavi su u razvoju kako bi se mogli koristiti za navođenje zrakoplova do stajanke i na parkirnu poziciju, a bili bi integrirani u sustav svjetlosne signalizacije, Princip rada bi bio u osnovi inteligentni sustav koji bi služio za vođenje zrakoplova i sa stajanke do USS na polijetanje i bio bi isti kao i sustav za vođenje zrakoplova do stajanke. U istu grupu inteligentnih sustava razvijaju se i sustavi za navođenje aviomosta na vrata zrakoplova za izlaz putnika iz parkiranog zrakoplova na stajanci, koji bi bili integrirani u sustav opsluživanja zrakoplova. Inteligentnim podsustavima za opsluživanje zrakoplova po dolasku na stajanku upravljao bi aerodromski prometni centar, a inteligentnim podsustavima za upravljanje kretanjem zrakoplova po stazama za vožnju do dolaska na stajanku, kao i slijetanjem i polijetanjem zrakoplova upravljao bi kontrolor s kontrolnog tornja preko sustava svjetlosne signalizacije. Komponente jednostavnih sustav koji se koriste za vođenje zrakoplova po stazama za vožnju, (senzori), bili bi nadograđeni poveznicama HW i SW s radarom za nadziranje i ugrađenim petljama u područje nadzora operativnih površina. Sve bi se dopunilo i ugradnjom konvertora i integratori u SSK s unapređenjem nadzorno-upravljačkih sustava na tornju. Intencija je da se najveći broj zrakoplovnih inteligentnih sustava veže uz globalni pozicijski sustav, (engl. Global Positioning System - GPS) koji će omogućavati pouzdano pozicioniranje i navigaciju korisnicima širom svijeta na kontinuiranoj osnovi u svim vremenskim uvjetima, danju i noću, svugdje na Zemlji ili blizu nje, ondje gdje postoji neometan kontakt sa satelitima GPS-a, koji su već od 1978. godine lansirani u zemljinu orbitu.
visualni sustav navođenja pristajanja zrakoplova na parkirnu poziciju na stajanci;
Razvojem virtualizacijskih tehnologija raste kompleksnost IT sustava, dok korisnici istovremeno zahtijevaju brži pristup resursima, napredne integracije i jednostavnost korištenja. Jedno od ključnih rješenja za ove izazove primjena je…
Ovaj rad istražuje i uspoređuje mogućnosti prosljeđivanja grafičkih kartica na Hyper-V i KVM hipervizorima prema virtualnim strojevima, detaljno opisujući metode, postupke i razlike u arhitekturi koje utječu na…
The ever-growing usage and adaptation of HTTP/3 in web traffic leverages Quick UDP Internet Connections (QUIC) as a transport protocol. QUIC is widely recognized for reduced latency, enhanced…