Sažetak
U dosadašnjoj cestograđevnoj praksi, u Hrvatskoj se izrada betonskih kolnika izbjegavala, prvenstveno iz razloga što su početni troškovi izvedbe bili viši od onih za asfaltne kolnike. Danas su betonski kolnici postali konkurentni asfaltnim obzirom na tendenciju izjednačavanja ukupnih troškova izvedbe i održavanja, posebice ukoliko se promatraju u dužem vremenskom periodu, primjerice projektnom periodu konstrukcije. Kako se o klasičnim betonskim kolnicima zna mnogo, u radu se željelo skrenuti pozornost na besprekidno armirani betonski kolnik (BAK) kao specifičnu i u našim krajevima malo korištenu vrstu kolničke konstrukcije. Daje se prikaz njegovih osnovnih karakteristika, usporedba s drugim tipovima kolničkih konstrukcija kao i područja primjene. Opisani su načini dimenzioniranja i izvođenja te nejčešća oštećenja i način sanacije, uz analizu troškova i učinkovitosti.
Ključne riječi
besprekidno armirani betoski kolnik (BAK); kolnička konstrukcija; sanacija; dimenzioniranje