stručni rad
Nakon duge i iscrpne rasprave Maritime Safety Committe IMO-a je u studenom 1993. usvojio privremene standarde upravljivosti broda preporučivši ovlaštenim tijelima da poticajnim mjerama i propisima privole brodograditelje i brodare na zadovoljenje ustanovljenih kriterija. Od tada su sve češći zahtjevi brodovlasnika da projektanti provjere ispunjavanje kriterija upravljivosti još prije početka gradnje kako bi se, u slučaju potrebe, promjenama glavnih dimenzija, zahvatima na formi pramca/krme, odnosno kormilu i kormilarskom stroju, pravodobno osiguralo nesmetano korištenje broda. S druge strane, nuđenje projekata za koje se može navesti da su u skladu s navedenim kriterijima, što za neke brodske forme nije trivijalni zahtjev, mote poboljšati izglede za sklapanje poslova pa je tako izravno potaknut interes brodograditelja za pravodobnu provjeru značajki upravljivosti broda. U radu će se podrobno razmotriti Rezolucija A.751(18), obrazložiti propisani kriteriji i navesti prva iskustva provjere novijih projekata naših brodogradilišta. Na kraju će se dati nekoliko savjeta za početnu ocjenu značajki upravljivosti još u fazi pretprojekta broda, to bi trebalo omogućiti ispravan pristup rješavanju mogućih problema.
International Maritime Organization, upravljivost broda, stabilnost na kursu, okretljivost, projektni kriteriji, norme
Razvojem virtualizacijskih tehnologija raste kompleksnost IT sustava, dok korisnici istovremeno zahtijevaju brži pristup resursima, napredne integracije i jednostavnost korištenja. Jedno od ključnih rješenja za ove izazove primjena je…
Ovaj rad istražuje i uspoređuje mogućnosti prosljeđivanja grafičkih kartica na Hyper-V i KVM hipervizorima prema virtualnim strojevima, detaljno opisujući metode, postupke i razlike u arhitekturi koje utječu na…
The ever-growing usage and adaptation of HTTP/3 in web traffic leverages Quick UDP Internet Connections (QUIC) as a transport protocol. QUIC is widely recognized for reduced latency, enhanced…
