stručni rad
Zbog trenda rasta cijene električne energije optimizacija potrošnje pogonske energije vlakova postaje sve veći izazov za željezničke operatore i upravitelje željezničke infrastrukture. S obzirom na to, razvijaju se sustavi za podršku u vožnji vlakova koji su veliki potencijal u pogledu uštede njihove pogonske energije, ali i drugih kriterija koji utječu na učinkovitost željezničkog prometa kao što su veća pouzdanost u provedbi voznog reda, manje trošenje dijelova na vlaku i dr. Svrha tih sustava davanje je prijedloga strojovođi o tome na koji način učinkovitije voziti vlak s obzirom na ostvarivanje ciljeva zadanih u sklopu procesa regulacije prometa uz istodobnu uštedu pogonske energije. U ovome radu predstavit će se mogućnost unapređenja željezničkoga gradsko-prigradskog prijevoza primjenom sustava podrške u vožnji vlaka.
sustavi podrške u vožnji vlaka ; potrošnja pogonske električne energije ; mjerenje potrošnje energije za vuču vlaka
Razvojem virtualizacijskih tehnologija raste kompleksnost IT sustava, dok korisnici istovremeno zahtijevaju brži pristup resursima, napredne integracije i jednostavnost korištenja. Jedno od ključnih rješenja za ove izazove primjena je…
Ovaj rad istražuje i uspoređuje mogućnosti prosljeđivanja grafičkih kartica na Hyper-V i KVM hipervizorima prema virtualnim strojevima, detaljno opisujući metode, postupke i razlike u arhitekturi koje utječu na…
The ever-growing usage and adaptation of HTTP/3 in web traffic leverages Quick UDP Internet Connections (QUIC) as a transport protocol. QUIC is widely recognized for reduced latency, enhanced…